<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Offroad Forum</title>
	<atom:link href="http://www.offroad-forum.dk/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.offroad-forum.dk</link>
	<description>Nyheder fra Offroad Forum</description>
	<lastBuildDate>Sun, 15 Apr 2012 15:52:47 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Mickey Thompson og Dick Cepek Fælge</title>
		<link>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/611/mickey-thompson-og-dick-cepek-faelge-2/</link>
		<comments>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/611/mickey-thompson-og-dick-cepek-faelge-2/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 15 Apr 2012 15:52:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>KrisH</dc:creator>
				<category><![CDATA[Udstyr]]></category>
		<category><![CDATA[Dick Cepek]]></category>
		<category><![CDATA[Fælge]]></category>
		<category><![CDATA[Mickey Thompson]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.offroad-forum.dk/?p=611</guid>
		<description><![CDATA[Folkene fra DækImporten har sendt mig denne liste med priser på Mickey Thompson og Dick Cepek Fælge, til dem der ønsker noget mere styling til deres 4X4. Jeg har ikke selv brugt Dick Cepek, men jeg ved at Mickey Thompsons alufælge til 4X4 er bygget så de kan holde til at blive brugt. Priser på [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Folkene fra <a href="http://daekimporten.dk" target="_blank">DækImporten</a> har sendt mig denne liste med priser på Mickey Thompson og Dick Cepek Fælge, til dem der ønsker noget mere styling til deres 4X4. Jeg har ikke selv brugt Dick Cepek, men jeg ved at Mickey Thompsons alufælge til 4X4 er bygget så de kan holde til at blive brugt. Priser på fragt og leveringstid skal i tale med dem om.</p>
<h5>Mickey Thompson Classic</h5>
<table class="tabspec">
<tr>
<td rowspan="6" class="tabspecimg">
		<img src="http://www.offroad-forum.dk/wp-content/uploads/2012/04/mickey-thompson-classic.png" alt="Mickey Thompson Classic" title="Mickey Thompson Classic" width="220" height="200" class="alignnone size-full wp-image-639" /></td>
<td class="tabcell"><strong>Størrelse</strong></td>
<td class="tabcell"><strong>Pris</strong></td>
<td class="tabcell"><strong>Størrelse</strong></td>
<td class="tabcell"><strong>Pris</strong></td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">8&#215;15</td>
<td class="tabcell">1750,- </td>
<td class="tabcell">9&#215;17</td>
<td class="tabcell">2125,-</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">10&#215;15</td>
<td class="tabcell">1950,- </td>
<td class="tabcell">10&#215;18</td>
<td class="tabcell">2250,-</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">8&#215;16</td>
<td class="tabcell">1875,-</td>
<td class="tabcell">10&#215;20</td>
<td class="tabcell">2725,- </td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">10&#215;16</td>
<td class="tabcell">2050,-</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">12&#215;16</td>
<td class="tabcell">2225,- </td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
</table>
<p><span id="more-611"></span></p>
<h5>Mickey Thompson Classic Black</h5>
<table class="tabspec">
<tr>
<td rowspan="6" class="tabspecimg">
		<img src="http://www.offroad-forum.dk/wp-content/uploads/2012/04/mickey-thompson-classic-black.png" alt="Mickey Thompson Classic Black" title="Mickey Thompson Classic Black" width="220" height="200" class="alignnone size-full wp-image-640" /></td>
<td class="tabcell"><strong>Størrelse</strong></td>
<td class="tabcell"><strong>Pris</strong></td>
<td class="tabcell"><strong>Størrelse</strong></td>
<td class="tabcell"><strong>Pris</strong></td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">8&#215;15</td>
<td class="tabcell">1750,- </td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">10&#215;15</td>
<td class="tabcell">1950,- </td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">8&#215;16</td>
<td class="tabcell">1875,-</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">9&#215;17</td>
<td class="tabcell">2125,-</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
</table>
<h5>Mickey Thompson Sitebiter</h5>
<table class="tabspec">
<tr>
<td rowspan="6" class="tabspecimg">
		<img src="http://www.offroad-forum.dk/wp-content/uploads/2012/04/mickey-thompson-sitebiter.png" alt="Mickey Thompson Sitebiter" title="Mickey Thompson Sitebiter" width="220" height="200" class="alignnone size-full wp-image-643" /></td>
<td class="tabcell"><strong>Størrelse</strong></td>
<td class="tabcell"><strong>Pris</strong></td>
<td class="tabcell"><strong>Størrelse</strong></td>
<td class="tabcell"><strong>Pris</strong></td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">8&#215;15</td>
<td class="tabcell">1625,- </td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">10&#215;15</td>
<td class="tabcell">1875,- </td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">8&#215;16</td>
<td class="tabcell">1925,-</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">9&#215;17</td>
<td class="tabcell">2127,-</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
</table>
<h5>Mickey Thompson Classic II</h5>
<table class="tabspec">
<tr>
<td rowspan="6" class="tabspecimg">
		<img src="http://www.offroad-forum.dk/wp-content/uploads/2012/04/mickey-thompson-classic-ii.png" alt="Mickey Thompson Classic II" title="Mickey Thompson Classic II" width="220" height="220" class="alignnone size-full wp-image-641" /></td>
<td class="tabcell"><strong>Størrelse</strong></td>
<td class="tabcell"><strong>Pris</strong></td>
<td class="tabcell"><strong>Størrelse</strong></td>
<td class="tabcell"><strong>Pris</strong></td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">8&#215;15</td>
<td class="tabcell">1450,- </td>
<td class="tabcell">9&#215;17</td>
<td class="tabcell">1875,-</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">10&#215;15</td>
<td class="tabcell">1500,- </td>
<td class="tabcell">9&#215;18</td>
<td class="tabcell">2000,-</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">8&#215;16</td>
<td class="tabcell">1625,-</td>
<td class="tabcell">10&#215;18</td>
<td class="tabcell">2000,- </td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">10&#215;16</td>
<td class="tabcell">1750,-</td>
<td class="tabcell">9&#215;20</td>
<td class="tabcell">2375,-</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">12&#215;16</td>
<td class="tabcell">2000,- </td>
<td class="tabcell">10&#215;20</td>
<td class="tabcell">2375,-</td>
</tr>
</table>
<h5>Mickey Thompson Classic II Black</h5>
<table class="tabspec">
<tr>
<td rowspan="6" class="tabspecimg"><img src="http://www.offroad-forum.dk/wp-content/uploads/2012/04/mickey-thompson-classic-ii-black.png" alt="Mickey Thompson Classic II Black" title="Mickey Thompson Classic II Black" width="220" height="220" class="alignnone size-full wp-image-642" />
		</td>
<td class="tabcell"><strong>Størrelse</strong></td>
<td class="tabcell"><strong>Pris</strong></td>
<td class="tabcell"><strong>Størrelse</strong></td>
<td class="tabcell"><strong>Pris</strong></td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">8&#215;15</td>
<td class="tabcell">1425,- </td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">10&#215;15</td>
<td class="tabcell">1500,- </td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">8&#215;16</td>
<td class="tabcell">1625,-</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">9&#215;17</td>
<td class="tabcell">1875,-</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
</table>
<h5>Dick Cepek Torque</h5>
<table class="tabspec">
<tr>
<td rowspan="6" class="tabspecimg"><img src="http://www.offroad-forum.dk/wp-content/uploads/2012/04/dick-cepek-torque.png" alt="Dick Cepek Torque" title="Dick Cepek Torque" width="220" height="220" class="alignnone size-full wp-image-638" />
		</td>
<td class="tabcell"><strong>Størrelse</strong></td>
<td class="tabcell"><strong>Pris</strong></td>
<td class="tabcell"><strong>Størrelse</strong></td>
<td class="tabcell"><strong>Pris</strong></td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">8&#215;16</td>
<td class="tabcell">1700,-</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">8,5&#215;17</td>
<td class="tabcell">1975,-</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">8,5&#215;18</td>
<td class="tabcell">2100,-</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">9&#215;20</td>
<td class="tabcell">2450,-</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">9,5&#215;22</td>
<td class="tabcell">2875,-</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
</table>
<h5>Dick Cepek DC 2 Black</h5>
<table class="tabspec">
<tr>
<td rowspan="6" class="tabspecimg">
		<img src="http://www.offroad-forum.dk/wp-content/uploads/2012/04/dick-cepek-dc-2-black.png" alt="Dick Cepek DC 2 Black" title="Dick Cepek DC 2 Black" width="225" height="220" class="alignnone size-full wp-image-636" />
</td>
<td class="tabcell"><strong>Størrelse</strong></td>
<td class="tabcell"><strong>Pris</strong></td>
<td class="tabcell"><strong>Størrelse</strong></td>
<td class="tabcell"><strong>Pris</strong></td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">8&#215;15</td>
<td class="tabcell">1400,-</td>
<td class="tabcell">9&#215;18</td>
<td class="tabcell">1990,-</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">10&#215;15</td>
<td class="tabcell">1500</td>
<td class="tabcell">9&#215;20</td>
<td class="tabcell">2300,-</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">8&#215;16</td>
<td class="tabcell">1625,-</td>
<td class="tabcell">12&#215;20</td>
<td class="tabcell">2625,-</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">10&#215;16</td>
<td class="tabcell">1850,-</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">9&#215;17</td>
<td class="tabcell">1850,-</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
</table>
<h5>Dick Cepek DC 7 Gunmetal</h5>
<table class="tabspec">
<tr>
<td rowspan="6" class="tabspecimg">
		<img src="http://www.offroad-forum.dk/wp-content/uploads/2012/04/dick-cepek-dc-7-gunmetal.png" alt="Dick Cepek DC 7 Gunmetal" title="Dick Cepek DC 7 Gunmetal" width="225" height="220" class="alignnone size-full wp-image-637" /></td>
<td class="tabcell"><strong>Størrelse</strong></td>
<td class="tabcell"><strong>Pris</strong></td>
<td class="tabcell"><strong>Størrelse</strong></td>
<td class="tabcell"><strong>Pris</strong></td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">8,5&#215;17</td>
<td class="tabcell">2250,-</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">9&#215;17</td>
<td class="tabcell">2250,-</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">8,5&#215;20</td>
<td class="tabcell">2695,-</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">9&#215;20</td>
<td class="tabcell">2695,-</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
<td class="tabcell">&nbsp;</td>
</tr>
</table>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/611/mickey-thompson-og-dick-cepek-faelge-2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Tæt på at blive lidt våd</title>
		<link>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/600/taet-pa-at-blive-lidt-vad/</link>
		<comments>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/600/taet-pa-at-blive-lidt-vad/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 17 Mar 2012 21:38:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>KrisH</dc:creator>
				<category><![CDATA[Billeder]]></category>
		<category><![CDATA[4WD-Team]]></category>
		<category><![CDATA[Militær]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.offroad-forum.dk/?p=600</guid>
		<description><![CDATA[Man kan med fordel lukke vinduet når man kører offroad, især hvis man kører som passager i en af de gamle militære bæltekøretøjer. Læg mærke til hvor tæt vinduesrammen kommer vandoverfladen på passagerdøren. Dagen var arrangeret af 4WD-team.dk. Resten af det video jeg optog kan i se i vores forum [link]. Der ligger to video&#8217;er [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Man kan med fordel lukke vinduet når man kører offroad, især hvis man kører som passager i en af de gamle militære bæltekøretøjer. Læg mærke til hvor tæt vinduesrammen kommer vandoverfladen på passagerdøren. Dagen var arrangeret af <a href="http://www.4wd-team.dk" title="4wd-team" target="_blank">4WD-team.dk</a>.<br />
Resten af det video jeg optog kan i se i vores <a href="http://www.offroad-forum.dk/tech/viewforum.php?f=4"><strong>forum [link]</strong></a>. Der ligger to video&#8217;er lige nu, men der kommer et par flere imorgen, når jeg har haft tid til at rette det til.<br />
<iframe width="595" height="332" src="http://www.youtube.com/embed/W7JU4KviHBM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/600/taet-pa-at-blive-lidt-vad/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Test af BFGoodrich Mud-Terrain KM2</title>
		<link>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/585/test-af-bfgoodrich-mud-terrain-km2/</link>
		<comments>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/585/test-af-bfgoodrich-mud-terrain-km2/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 25 Feb 2012 16:42:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>KrisH</dc:creator>
				<category><![CDATA[Teknik]]></category>
		<category><![CDATA[BFGoodrich]]></category>
		<category><![CDATA[Dæk]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Patrol]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.offroad-forum.dk/?p=585</guid>
		<description><![CDATA[Som jeg skrev i sidste uge, har jeg fået mine BFGoodrich Mud-Terrain KM2 dæk på Nissan&#8217;en. Den er ikke blevet hævet endnu, for det var entlig ikke planen at de dæk skulle på før den var lavet rustfri, men sådan gik det ikke. Toyota 4WD Club afholdte frikørsel i gammelrand grusgrav ved Kalundborg, hvilket var [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Som <a href="http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/574/nye-bfgoodrich-mud-terrain-km2/" title="Jeg har fået nye off road dæk">jeg skrev</a> i sidste uge, har jeg fået mine <a href="http://www.offroad-forum.dk/4x4info/4x4-hjulguide-bfgoodrich.php" title="Nye BFGoodrich Mud-Terrain KM2">BFGoodrich Mud-Terrain KM2</a> dæk på Nissan&#8217;en. Den er ikke blevet hævet endnu, for det var entlig ikke planen at de dæk skulle på før den var lavet rustfri, men sådan gik det ikke. <a href="http://toyota4wd.dk/">Toyota 4WD Club</a> afholdte frikørsel i gammelrand grusgrav ved Kalundborg, hvilket var en udemærket chanche for at prøve de nye dæk af inden min Nissan Patrol blev bygget færdig.<br />

<a href='http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/585/test-af-bfgoodrich-mud-terrain-km2/sony-dsc-10/' title='Nissan Patrol 2,8 BFG MT KM2 Off Road'><img width="185" height="150" src="http://www.offroad-forum.dk/wp-content/uploads/2012/02/nissan-patrol-gr-02274-185x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Nissan Patrol 2,8 BFG MT KM2 Off Road" title="Nissan Patrol 2,8 BFG MT KM2 Off Road" /></a>
<a href='http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/585/test-af-bfgoodrich-mud-terrain-km2/sony-dsc-11/' title='Nissan Patrol 2,8 BFG MT KM2 fra siden'><img width="185" height="150" src="http://www.offroad-forum.dk/wp-content/uploads/2012/02/nissan-patrol-gr-02275-185x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Nissan Patrol 2,8 BFG MT KM2 fra siden" title="Nissan Patrol 2,8 BFG MT KM2 fra siden" /></a>
<a href='http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/585/test-af-bfgoodrich-mud-terrain-km2/sony-dsc-13/' title='Nissan Patrol 2,8 BFG MT KM2'><img width="185" height="150" src="http://www.offroad-forum.dk/wp-content/uploads/2012/02/nissan-patrol-gr-02279-185x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Nissan Patrol 2,8 BFG MT KM2" title="Nissan Patrol 2,8 BFG MT KM2" /></a>
<br />
Indtil videre er jeg meget tilfreds med mine nye BFGoodrich Mud-Terrain KM2. De stod væsenligt bedre fast end jeg havde forventet, også selv om jeg kørt med fuld dæktryk og uden spær. Det der satte græsen for min kørsel idag, var at bilen ikke er hævet, og stænkklapperne stadig sidder på. Jeg valgte at købe 32&#8243; dæk, og selv om 33&#8243; ikke er meget større, så er jeg meget tilfreds med mit køb. Det næste jeg mangler ud over undervognen, er at få gearet det lave gear længere ned &#8211; sansynligvis ved nye hjul i reduktionsgearkassen. Det er stadig nye dæk, men de er forbavsende lydsvage ved landevej/motorvejskørsel. </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/585/test-af-bfgoodrich-mud-terrain-km2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nye BFGoodrich Mud-Terrain KM2</title>
		<link>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/574/nye-bfgoodrich-mud-terrain-km2/</link>
		<comments>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/574/nye-bfgoodrich-mud-terrain-km2/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 10 Feb 2012 19:11:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>KrisH</dc:creator>
				<category><![CDATA[Teknik]]></category>
		<category><![CDATA[BFGoodrich]]></category>
		<category><![CDATA[Bridgestone]]></category>
		<category><![CDATA[Dæk]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.offroad-forum.dk/?p=574</guid>
		<description><![CDATA[Så blev der brugt penge på nye fire nye BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 i størrelsen 32&#215;11,5&#215;15 kombineret med nye 8&#215;15&#8243; stålfælge. Det blev hentet onsdag aften hos Rene fra RJ-offroad her på sjælland, da han kunne skaffe det nogenlunde hurtigt. Normalt er jeg ellers meget glad for Bridgestone Dueler Mud Terrain 673, men kunne få [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Så blev der brugt penge på nye fire nye <a href="http://www.offroad-forum.dk/4x4info/4x4-hjulguide-bfgoodrich.php" title="BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2">BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2</a> i størrelsen 32&#215;11,5&#215;15 kombineret med nye 8&#215;15&#8243; stålfælge. Det blev hentet onsdag aften hos Rene fra <a href="http://rj-offroad.dk" title="RJ offroad">RJ-offroad</a> her på sjælland, da han kunne skaffe det nogenlunde hurtigt. Normalt er jeg ellers meget glad for <a href="http://www.offroad-forum.dk/4x4info/bridgestone-dueler-mud-terrain-673.php" title="Bridgestone Dueler Mud Terrain 673">Bridgestone Dueler Mud Terrain 673</a>, men kunne få KM2&#8242;erne til en pris jeg ikke kunne sige nej til. Mange køber deres offroad dæk online pga. den lavere pris, men jeg vil stadig helst se den slags produkter, inden jeg lægger penge på bordet.<br />
<img src="http://www.offroad-forum.dk/wp-content/uploads/2012/02/bf-goodrich-mud-terrain-km2-585x262.jpg" alt="BFGoodrich Mud-Terrain KM2" title="BFGoodrich Mud-Terrain KM2" width="585" height="262" class="aligncenter size-medium wp-image-576" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/574/nye-bfgoodrich-mud-terrain-km2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nyt offroad job til mig</title>
		<link>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/571/nyt-offroad-job-til-mig/</link>
		<comments>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/571/nyt-offroad-job-til-mig/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 10 Feb 2012 18:34:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>KrisH</dc:creator>
				<category><![CDATA[Generelt]]></category>
		<category><![CDATA[Dæk]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.offroad-forum.dk/?p=571</guid>
		<description><![CDATA[Jeg overvejer at sige mit job op og lukke mit selskab, for at køre som skovarbejder i rusland. Nok vægt og store nok dæk, så kommer man langt.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg overvejer at sige mit job op og lukke mit selskab, for at køre som skovarbejder i rusland. Nok vægt og store nok dæk, så kommer man langt.<br />
<iframe width="595" height="433" src="http://www.youtube.com/embed/WiYdO5VK7IM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/571/nyt-offroad-job-til-mig/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>LandCruiser Stjålet i Helsingør</title>
		<link>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/565/landcruiser-stjalet-i-helsingor/</link>
		<comments>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/565/landcruiser-stjalet-i-helsingor/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 05 Jan 2012 14:28:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>KrisH</dc:creator>
				<category><![CDATA[Website nyt]]></category>
		<category><![CDATA[Landcruiser]]></category>
		<category><![CDATA[LJ70]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.offroad-forum.dk/?p=565</guid>
		<description><![CDATA[Denne LJ70 LandCruiser er stjålet i Helsingør 05-01-2012. Kan nemt kendes på Mudzilla Dæk og hjemmelavet Bullbar. Rin 5059 2099 hvis i har oplysninger eller får tilbudt dele til en ligende 70er den nærmeste fremtid. Opdateret: 33″ mudzilla dæk…den har komplet 2″ rustfri udstødning, tig svejst med flange… intercooler med rustfri rør,venstre fordør er renoveret [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.offroad-forum.dk/wp-content/uploads/2012/01/4x4offroad58-585x438.jpg" alt="LandCruiser Stjålet i Helsingør" title="LandCruiser Stjålet i Helsingør" width="585" height="438" class="aligncenter size-medium wp-image-566" /><br />
Denne LJ70 LandCruiser er stjålet i Helsingør 05-01-2012. Kan nemt kendes på Mudzilla Dæk og hjemmelavet Bullbar. Rin 5059 2099 hvis i har oplysninger eller får tilbudt dele til en ligende 70er den nærmeste fremtid.<br />
<strong>Opdateret:</strong></p>
<blockquote><p>33″ mudzilla dæk…den har komplet 2″ rustfri udstødning, tig svejst med flange… intercooler med rustfri rør,venstre fordør er renoveret og er malet sort i bund… special korte metal ventil på fælge, fælge er malet sølv på forside, og grå på bagside…. vandkøler er næsten ny, med 2 firkant hakker skåret ind i til intercooler… 2 næsten nye sorte varta batterier… 2 røde træk øjer monteret i ramme. nye bremser komblet med kobberrør og håndbremsekabel, kun bremsetromler er ikke nye</p></blockquote>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/565/landcruiser-stjalet-i-helsingor/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Dele til Nissan Patrol købes</title>
		<link>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/557/dele-til-nissan-patrol-kobes/</link>
		<comments>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/557/dele-til-nissan-patrol-kobes/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 28 Nov 2011 22:18:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>KrisH</dc:creator>
				<category><![CDATA[Udstyr]]></category>
		<category><![CDATA[Website nyt]]></category>
		<category><![CDATA[Bullbar]]></category>
		<category><![CDATA[Dæk]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Patrol]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.offroad-forum.dk/?p=557</guid>
		<description><![CDATA[Jeg er som sagt løbet ind i en Nissan Patrol, men mangler stadig nogle brugte dele (eller billige nye). Det skal helst være på sjælland, for jeg vil afhente kontant. Har i andre dele som i tror jeg kunne få brug for, så er i også velkommen til at skrive til mig på post@offroad-forum.dk Det [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg er <a href="http://www.offroad-forum.dk/tech/viewtopic.php?f=7&#038;t=347">som sagt</a> løbet ind i en Nissan Patrol, men mangler stadig nogle brugte dele (eller billige nye). Det skal helst være på sjælland, for jeg vil afhente kontant. Har i andre dele som i tror jeg kunne få brug for, så er i også velkommen til at skrive til mig på post@offroad-forum.dk</p>
<p><strong>Det drejer sig om følgende dele:</strong></p>
<ul>
<li>Til Nissan Patrol GR 2.8TD lang model fra 1996
<li>Dæk og Fælge i 33 x 12,5 x 16(eller 15) i AT eller MT version</li>
<li>Front-kofanger med hul til spil</li>
<li>Snorkel</li>
</ul>
<p>Det er til vores officielle Offroad-Forum.dk bil &#8211; så der er mulighed for reklameplads på dyret. Den bruges bla. også til at trække trailer til div. hesteevents på sjælland, og ses derfor ofte af mange heste og fritidsfolk. </p>
<p><img src="http://www.offroad-forum.dk/wp-content/uploads/2011/11/nissan-patrol-585x585.jpg" alt="Nissan Patrol " title="Nissan Patrol " width="585" height="585" class="aligncenter size-medium wp-image-558" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/557/dele-til-nissan-patrol-kobes/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ny Mercedes-Benz Unimog</title>
		<link>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/548/ny-mercedes-benz-unimog/</link>
		<comments>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/548/ny-mercedes-benz-unimog/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 07 Oct 2011 07:34:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>KrisH</dc:creator>
				<category><![CDATA[Billeder]]></category>
		<category><![CDATA[Udvalgte biler]]></category>
		<category><![CDATA[Unimog]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.offroad-forum.dk/?p=548</guid>
		<description><![CDATA[Om denne Ny Mercedes-Benz Unimog kommer i produktion, en prototype eller en privat ombygning, det har jeg ingen ide om. Jeg har fundet billederne på en russisk side som man ikke kunne oversætte. Men jeg kunne sku godt tænke mig at prøve den med en 6-7 liters Turbo Diesel maskine i den.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.offroad-forum.dk/wp-content/uploads/2011/10/mercedes-benz-unimog-01--585x389.jpg" alt="Ny Mercedes-Benz Unimog" title="Ny Mercedes-Benz Unimog" width="585" height="389" class="aligncenter size-medium wp-image-549" />Om denne Ny Mercedes-Benz Unimog kommer i produktion, en prototype eller en privat ombygning, det har jeg ingen ide om. Jeg har fundet billederne på en russisk side som man ikke kunne oversætte. Men jeg kunne sku godt tænke mig at prøve den med en 6-7 liters Turbo Diesel maskine i den.<br />

<a href='http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/548/ny-mercedes-benz-unimog/mercedes-benz-unimog-01/' title='Ny Mercedes-Benz Unimog'><img width="185" height="150" src="http://www.offroad-forum.dk/wp-content/uploads/2011/10/mercedes-benz-unimog-01--185x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Ny Mercedes-Benz Unimog" title="Ny Mercedes-Benz Unimog" /></a>
<a href='http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/548/ny-mercedes-benz-unimog/mercedes-benz-unimog-02/' title='Ny Mercedes-Benz Unimog front'><img width="185" height="150" src="http://www.offroad-forum.dk/wp-content/uploads/2011/10/mercedes-benz-unimog-02-185x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Ny Mercedes-Benz Unimog front" title="Ny Mercedes-Benz Unimog front" /></a>
<a href='http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/548/ny-mercedes-benz-unimog/mercedes-benz-unimog-03/' title='Ny Mercedes-Benz Unimog rat'><img width="185" height="150" src="http://www.offroad-forum.dk/wp-content/uploads/2011/10/mercedes-benz-unimog-03-185x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Ny Mercedes-Benz Unimog rat" title="Ny Mercedes-Benz Unimog rat" /></a>
</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/548/ny-mercedes-benz-unimog/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>HD video fra Toyota 4WD club Speedchallenge</title>
		<link>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/544/hd-video-toyota-4wd-club-speedchallenge/</link>
		<comments>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/544/hd-video-toyota-4wd-club-speedchallenge/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 05 Sep 2011 06:29:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>KrisH</dc:creator>
				<category><![CDATA[Billeder]]></category>
		<category><![CDATA[Speedchallenge]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.offroad-forum.dk/?p=544</guid>
		<description><![CDATA[Så lykkedes det mig at få uploadet og redigeret de 50 minuters video fra Toyota 4WD clubs speedchallenge event. Det er blevet reduceret til ca. 16 minutters Off Road sjov. Der var ikke så mange Toyota&#8217;er som jeg havde forventet, men lidt har også ret. Jeg forventer at være der i bedre tid næste år, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Så lykkedes det mig at få uploadet og redigeret de 50 minuters video fra Toyota 4WD clubs speedchallenge event. Det er blevet reduceret til ca. 16 minutters Off Road sjov. Der var ikke så mange Toyota&#8217;er som jeg havde forventet, men lidt har også ret. Jeg forventer at være der i bedre tid næste år, så jeg kan få lidt flere biler med på video.<br />
<iframe width="595" height="364" src="http://www.youtube.com/embed/5iSFgPg5Dp8" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/544/hd-video-toyota-4wd-club-speedchallenge/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Land Cruiser HJ45 auktion</title>
		<link>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/536/land-cruiser-hj45-auktion/</link>
		<comments>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/536/land-cruiser-hj45-auktion/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 29 Aug 2011 08:16:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>KrisH</dc:creator>
				<category><![CDATA[Udvalgte biler]]></category>
		<category><![CDATA[HJ45]]></category>
		<category><![CDATA[Landcruiser]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.offroad-forum.dk/?p=536</guid>
		<description><![CDATA[På DBA er der i øjeblikket en auktion over en fin gammel Toyota Land Cruiser HJ45. Startprisen er 10.000,- men man skal nok forvente at prisen kommer noget længere op. Personligt ville jeg da gerne byde omkring de 25-30k for den, for der er ikke fler epenge tilbage på kontoen til den slags legetøj. Den [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>På DBA er der i øjeblikket en auktion over en fin gammel Toyota Land Cruiser HJ45. Startprisen er 10.000,- men man skal nok forvente at prisen kommer noget længere op. Personligt ville jeg da gerne byde omkring de 25-30k for den, for der er ikke fler epenge tilbage på kontoen til den slags legetøj. Den skal helt sikkert nok kunne sælges til meget mere, især når man tager dens historik og dukomentation i betragtning. <a href="http://www.dba.dk/toyota-land-cruiser-4x4/id-77113878/" title="DBA Auktion">Se auktionen på DBA på dette link</a><br />
<img src="http://www.offroad-forum.dk/wp-content/uploads/2011/08/hj45-585x394.jpg" alt="Toyota HJ45 Land Cruiser" title="Toyota HJ45 Land Cruiser" width="585" height="394" class="aligncenter size-medium wp-image-539" /><br />
<strong>Tekst fra DBA.dk</strong></p>
<blockquote><p>model HJ45, diesel, 6 cyl. 3576 ccm. Afmeldt i 1995 og har ikke kørt siden, har gået 5632 timer, 59850 km. 1 ejer (jeg er ejer nr. 2, men har ikke haft den indregistreret) Totalvægt 3250 kg, intet lad, kraftudtag på gearkasse, 24 volt, reg. attest haves, der er bog på 400 sider om land cruiser og en på 110 sider kun om motoren, servicehæfte samt manual. Bilen starter og kører, men man må regne med noget rustarbejde.<br />
Annoncen får lov at løbe tiden ud (til 22 sep.) Og herefter bliver bilen solgt for højeste bud</p></blockquote>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.offroad-forum.dk/4x4nyt/536/land-cruiser-hj45-auktion/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

